Pro Flight X-55 Rhino do pilotażu maszyn bojowych

Autor: Robert Grzyb | Źródło: informacja pras. | Data: 2014-03-20 09:34:37

A A A | Wejść na stronę 2526 | Komentarzy 0

Pro Flight X-55 Rhino do pilotażu maszyn bojowych

Saitek, Å›wiatowy lider w produkcji akcesoriów do symulatorów lotniczych zaprezentowaÅ‚ swój najnowszy produkt – X55 Rhino. Joystick i przepustnica wykonane zostaÅ‚y z wysokiej jakoÅ›ci komponentów na wzór militarnych rozwiÄ…zaÅ„ stosowanych w kokpitach samolotów bojowych.

Precyzja wojskowych symulatorów lotniczych
Saitek X-55 Rhino to rozwiÄ…zanie, które pozwoli objąć kontrolÄ™ nad maszynÄ… dokÅ‚adnie w taki sposób w jaki robiÄ… to wojskowi piloci. Wykonane z wysokiej jakoÅ›ci komponentów oferuje design i funkcjonalność zainspirowanÄ… militarnymi rozwiÄ…zaniami.

Poprawiona dokładność joysticka
Zarówno podczas wirtualnego jak i prawdziwego lotu najważniejsza jest dokÅ‚adność z jakÄ… kontrolowane sÄ… elementy sterowe samolotu. Zaprojektowane od podstaw 16 bitowe osie nadzorujÄ… lotki oraz ster wysokoÅ›ci. DziÄ™ki czujnikom hallotronowym pilot może precyzyjnie sterować maszynÄ… w komfortowy sposób w każdych warunkach pogodowych.

Regulowana siła oporu dzięki systemowi 4-sprężyn
System regulacji oporu drążka za pomocÄ… sprężyn pozwala operować kontrolerem ze zmiennÄ… siłą – zależnÄ… od jego preferencji. 4 sprężyny o różnym poziomie twardoÅ›ci umożliwiajÄ… stopniowanie oporu drążka, co z kolei przekÅ‚ada siÄ™ na niezwykłą precyzjÄ™ w sterowaniu maszynÄ….

Podwójna przepustnica z możliwoÅ›ciÄ… regulacji tarcia oraz blokadÄ…

Podwójna przepustnica to jedyne sÅ‚uszne rozwiÄ…zanie w przypadku kontroli samolotu 2-silnikowego. Dodatkowo użytkownik ma możliwość ustawienia oporu z jakim przesuwajÄ… siÄ™ przepustnice, czy też połączyć obie w jednÄ… aby równo kontrolować ciÄ…g wszystkich silników.

Dodatkowe przełączniki oraz przepustnica z podświetleniem
Akcesoria do wirtualnych lotów używane przez pilotów wymagajÄ… najwyższego poziomu regulacji oraz kontroli. Dlatego w Rhino nie mogÅ‚o zabraknąć dodatkowych przełączników oraz pokrÄ™teÅ‚ umieszczonych na korpusie przepustnicy. Siedem dodatkowych przełączników trzypozycyjnych oraz dwa obrotowe pozwolÄ… maksymalnie dostosować urzÄ…dzenie do wymagaÅ„ sterowanej maszyny.

Niezależna kontrola drążka i przepustnicy
Każdy z elementów zestawu zarówno joystick jak i przepustnica komunikujÄ… siÄ™ z PC niezależnie, za pomocÄ… portów USB. Montowane niezależnie do blatu stoÅ‚u czy biurka dajÄ… peÅ‚nÄ… swobodÄ™ i komfort podczas podniebnych akrobacji.

Oprogramowanie dla H.O.T.A.S.
Nowe oprogramowanie Saitek umożliwia dostosowanie zachowania poszczególnych przełączników i przycisków. Użytkownik może sam okreÅ›lić pozycjÄ™ neutralnÄ…, krzywÄ… czuÅ‚oÅ›ci czy stopieÅ„ precyzji osi. Poprzez przypisanie okreÅ›lonym włącznikom poleceÅ„ lotniczych takich jak hamulce, flary itd. pilot ma peÅ‚nÄ… kontrolÄ™ nad maszynÄ… od momentu startu do lÄ…dowania.

Sugerowana cena detaliczna zestawu wynosi 799 zł.

Cechy urzÄ…dzenia:
- Wojskowej klasy precyzja symulatorów lotniczych
- Poprawiona dokładność joysticka
- Regulowana siła oporu dzięki systemowi 4-sprężyn
- Podwójna przepustnica z możliwoÅ›ciÄ… regulacji tarcia oraz blokadÄ…
- Dodatkowe przełączniki oraz przepustnica z podświetleniem
- Każdy z elementów zarówno joystick jak i przepustnica niezależnie komunikujÄ… siÄ™ z PC
- Oprogramowanie dla H.O.T.A.S. umożliwiające zaprogramowanie urządzenia

Cechy urzÄ…dzenia:
- PC: System Windows XP(32- /64- bit) i nowsze.
- Dwa porty USB 2.0
- Liczba przepustnic: 2
- Liczba pokręteł: 4
- Komunikacja przewodowa
- Kompatybilne z wiÄ™kszoÅ›ciÄ… gier lotniczych oraz symulatorów w tym:
- Flight Simulator X
- Flight Simulator 2004
- X-Plane 10
- X-Plane 9
- DCS World
- DCS: A-10C Warthog
- DCS: Black Shark 2
- DCS: UH-1H Huey
- Lock On: Modern Air Combat (LOMAC)
- Lock On: Flaming Cliffs 3
- Lock On: Flaming Cliffs 2
- Lock On: Flaming Cliffs
- Aerofly FS
- Take On Helicopters (TKOH)
- Rise of Flight
- Arma 3
- Falcon 4.0: Allied Force
- Falcon BMS 4.32
- World of Warplanes
- War Thunder
 

Warto przeczytać: Do góry

Komentarze