Zostań Kubicą, czyli test kierownic do 100zł
Genius TwinWheel F1 i Saitek R100
36945
0
Każdy z nas marzy, żeby mieć okazjÄ™ pojeździć naprawdÄ™ szybkim samochodem. Jako dzieci chcieliÅ›my wziąć udziaÅ‚ w wyÅ›cigu ulicznym lub sprawdzić siÄ™ na dzikich bezdrożach. Dzisiaj w dobie zaawansowanych technologii możemy wykorzystać stosunkowo tanie urzÄ…dzenia do zakosztowania chociażby minimalnych przeżyć przed wÅ‚asnym monitorem. Przyjrzymy siÄ™ kierownicom firm Genius i Saitek, które w bardzo przystÄ™pnej cenie oferujÄ… coÅ›, za co jeszcze niedawno pÅ‚aciÅ‚o siÄ™ kilkakrotnie wiÄ™cej. Sprawdźmy czy m.in. w NFS: Undercover i GRID jazda okaże siÄ™ prawdziwÄ… frajdÄ…, oraz czy stosunek ceny do jakoÅ›ci bÄ™dzie odpowiedni. Zapraszam do lektury. Spis treÅ›ci
W dzisiejszym teÅ›cie porównamy kierownice firmy Genius TwinWheel F1 oraz R100 od Saitek. Cena żadnej z nich nie przekracza magicznej kwoty 100zÅ‚.
Kierownica TwinWheel F1 dotarÅ‚a do nas w dużym pudle. SwojÄ… kolorystykÄ… nawiÄ…zuje ono do wszystkich produktów marki Genius. PrzeważajÄ…cÄ… barwÄ… jest czerwony, na opakowaniu znajdziemy również krótkÄ… specyfikacjÄ™ urzÄ…dzenia oraz liczne zdjÄ™cia, które informujÄ… nas co jest w Å›rodku.
Kiedy zajrzymy do środka naszym oczom ukaże się: kierownica, podstawka z pedałami, płyta ze sterownikami, instrukcja (jest również w języku polskim), nakładka na kolana oraz mocowanie do biurka (zacisk typu C).
Warto wspomnieć, że model ten współpracuje również z konsolami PlayStation i PlayStation2, dzięki czemu nie tylko miłośnicy PC będą mieli pożytek z tego urządzenia. Kierownica jest oczywiście kompatybilna ze systemami operacyjnymi Windows Vista/XP/ME/2000/98SE. Wymagań sprzętowych jako takich nie posiada, może oprócz portu USB, do którego jest podłączana.
Teraz parę słów o samym urządzeniu. Oczywiście nie możemy spodziewać się żadnych fajerwerków po urządzeniu za taką cenę. Jednak sprzęt jest wykonany solidnie, plastik w żadnym miejscu nie skrzypi, a wszelakie elementy są dopasowane bardzo dobrze. Sama kierownica do najcięższych nie należy, ale nie oznacza to, że nie będzie trzymała się podłoża. Na samym środku znajduje się logo Geniusa. Wokół niego znajdziemy sporo przycisków. Genius oferuje nam panel D-Pad i 4 przyciski akcji służące do zaawansowanego sterowania zgodnie z potrzebami danej pozycji np. klakson czy zmiana widoku. Drążki zmiany biegów zamontowano pod kierownicą, służą do ostrego hamowania lub przyspieszania lub płynnego przerzucania biegów w górę lub w dół. Obsługuje się je najwygodniej palcami wskazującymi. Dodatkowo mamy przyciski Start, Selekt, Mode oraz R1, R2, R3 podobnie z L1-3.
Pedały (gaz i hamulec) dają wrażenie prawdziwej jazdy, są one dobrze dopasowane nie przesuwają się pod stopami, przez co nie ma możliwości, żeby nagle noga spadła nam z pedału gazu.
Dzięki technologii TouchSense, która jest charakterystyczna dla produktów Geniusa oraz funkcjom przenoszenia wibracji na wszystkich wybojach, przy kolizjach i w czasie zderzeń, TwinWheel F1 pozwala wyczuć każdy najdrobniejszy nawet ruch wykonywany w grze. Moim zdaniem nawet za często czujemy wibracje, ale dodaje to pewnego smaczku podczas gry.
Kierownica TwinWheel F1 dotarÅ‚a do nas w dużym pudle. SwojÄ… kolorystykÄ… nawiÄ…zuje ono do wszystkich produktów marki Genius. PrzeważajÄ…cÄ… barwÄ… jest czerwony, na opakowaniu znajdziemy również krótkÄ… specyfikacjÄ™ urzÄ…dzenia oraz liczne zdjÄ™cia, które informujÄ… nas co jest w Å›rodku.
Kiedy zajrzymy do środka naszym oczom ukaże się: kierownica, podstawka z pedałami, płyta ze sterownikami, instrukcja (jest również w języku polskim), nakładka na kolana oraz mocowanie do biurka (zacisk typu C).
Warto wspomnieć, że model ten współpracuje również z konsolami PlayStation i PlayStation2, dzięki czemu nie tylko miłośnicy PC będą mieli pożytek z tego urządzenia. Kierownica jest oczywiście kompatybilna ze systemami operacyjnymi Windows Vista/XP/ME/2000/98SE. Wymagań sprzętowych jako takich nie posiada, może oprócz portu USB, do którego jest podłączana.
Teraz parę słów o samym urządzeniu. Oczywiście nie możemy spodziewać się żadnych fajerwerków po urządzeniu za taką cenę. Jednak sprzęt jest wykonany solidnie, plastik w żadnym miejscu nie skrzypi, a wszelakie elementy są dopasowane bardzo dobrze. Sama kierownica do najcięższych nie należy, ale nie oznacza to, że nie będzie trzymała się podłoża. Na samym środku znajduje się logo Geniusa. Wokół niego znajdziemy sporo przycisków. Genius oferuje nam panel D-Pad i 4 przyciski akcji służące do zaawansowanego sterowania zgodnie z potrzebami danej pozycji np. klakson czy zmiana widoku. Drążki zmiany biegów zamontowano pod kierownicą, służą do ostrego hamowania lub przyspieszania lub płynnego przerzucania biegów w górę lub w dół. Obsługuje się je najwygodniej palcami wskazującymi. Dodatkowo mamy przyciski Start, Selekt, Mode oraz R1, R2, R3 podobnie z L1-3.
Pedały (gaz i hamulec) dają wrażenie prawdziwej jazdy, są one dobrze dopasowane nie przesuwają się pod stopami, przez co nie ma możliwości, żeby nagle noga spadła nam z pedału gazu.
Dzięki technologii TouchSense, która jest charakterystyczna dla produktów Geniusa oraz funkcjom przenoszenia wibracji na wszystkich wybojach, przy kolizjach i w czasie zderzeń, TwinWheel F1 pozwala wyczuć każdy najdrobniejszy nawet ruch wykonywany w grze. Moim zdaniem nawet za często czujemy wibracje, ale dodaje to pewnego smaczku podczas gry.
Warto przeczytać:
Do góry
0
Komentarze