Godny następca DFP?
Driving Force GT
Spis treści
Po oglÄ™dzinach i ochÅ‚oniÄ™ciu nadszedÅ‚ czas podłączenia tego monstrum do komputera. Szybkie podłączenie pedaÅ‚ów do kierownicy, a tÄ… z kolei do gniazdka z prÄ…dem. Teraz wtyczka do portu USB 2.0 i... „o kurde to żyje!!!” kierownica zatacza peÅ‚en obrót w zakresie 900* i powraca do Å›rodkowej pozycji, automatycznie siÄ™ kalibruje. Teraz czas na wgranie sterowników, jednak Logitech nie daje ich w zestawie z kierownicÄ… (albo po prostu ja ich nie dostaÅ‚em), należy je Å›ciÄ…gnąć z ich strony WWW. Po wgraniu oprogramowania i skonfigurowaniu kierownicy w grze ( w moim przypadku Test Drive Unlimited ) zabawÄ™ czas zacząć.
ÅšmiaÅ‚o można stwierdzić, że kierownica Å›wietnie oddaje klimat jazdy samochodem, w ostrych zakrÄ™tach stawia opór. Gdy wejdziemy w zakrÄ™t na rÄ™cznym kontrujÄ…c, kierownica wyrywa siÄ™ w drugÄ… stronÄ™, zachowuje siÄ™ jak w prawdziwym samochodzie. Feedback jest bardzo mocny, przy ustawieniu go na max możemy nieźle siÄ™ napocić w zakrÄ™tach i poÅ›lizgach co jest bardzo dużym plusem, widać że Logitech postaraÅ‚ siÄ™, system jest na prawdÄ™ Å›wietny. Wszystkie przyciski sÄ… na wyciÄ…gniÄ™cie palców, wiÄ™c ergonomia jest dobra.
Jednak kierownica nie jest bez wad, jedyne co jej można zarzucić to niezbyt dobre uchwyty mocujÄ…ce oraz za maÅ‚e Å‚opatki do zmiany biegów. Zmiana przeÅ‚ożeÅ„ w zakrÄ™tach jest katorgÄ…, trzeba szukać przycisków bo nie można tego nazwać Å‚opatkami, ogólnie polecam grÄ™ na tradycyjnym drążku mimo jego niewygodnego poÅ‚ożenia (móÅ‚by znajdować siÄ™ na osobnej konsoli). Drążek zmiany biegów niestety nie stawia oporu, chodzi bardzo delikatnie w przeciwieÅ„stwie do Force Feedback'a. Minusem jest także marne mocowanie kierownicy do blatu, przy ostrych manewrach kierownica lubi zostać nam w rÄ™kach po wstaniu z krzesÅ‚a, standardowe uchwyty dobrze spisujÄ… siÄ™ na grubych blatach, na cienkich sprawa nie wyglÄ…da już tak kolorowo. Niestety nie miaÅ‚em możliwoÅ›ci wypróbowania panelu sterowniczego, sam jestem ciekaw jak wyglÄ…da zmiana ustawieÅ„ za pomocÄ… pokrÄ™tÅ‚a w trakcie jazdy, jak wczeÅ›niej wspominaÅ‚em ta opcja dostÄ™pna jest tylko dla GT 5 .

Kierownica ma wbudowany Joy Pad , czyli wÅ‚aÅ›nie te 4 przyciski po prawej stronie ( trójkÄ…t, kóÅ‚ko, krzyżyk i kwadrat ) krzyżak po lewej oraz przyciski "Start", "Select" i "PS". OczywiÅ›cie, dla niektórych graczy może być to rzecz zbÄ™dna jednak z pewnoÅ›ciÄ… przydatnÄ… dla wÅ‚aÅ›cicieli PS3. Rozczarowuje także brak 3-go pedaÅ‚a ( hehe dziwnie to brzmi ;] ), sprzÄ™gÅ‚o staje siÄ™ po maÅ‚u standardem w kierownicach, dziÄ™ki czemu możemy poczuć siÄ™ jak w prawdziwym aucie, Logitech nie oferuje tego w swoim produkcie. Kierownica posiada także system zapobiegajÄ…cy opóźnieniom dziÄ™ki czemu wyÅ›cig bÄ™dzie przebiegaÅ‚ gÅ‚adko i realistycznie.
ÅšmiaÅ‚o można stwierdzić, że kierownica Å›wietnie oddaje klimat jazdy samochodem, w ostrych zakrÄ™tach stawia opór. Gdy wejdziemy w zakrÄ™t na rÄ™cznym kontrujÄ…c, kierownica wyrywa siÄ™ w drugÄ… stronÄ™, zachowuje siÄ™ jak w prawdziwym samochodzie. Feedback jest bardzo mocny, przy ustawieniu go na max możemy nieźle siÄ™ napocić w zakrÄ™tach i poÅ›lizgach co jest bardzo dużym plusem, widać że Logitech postaraÅ‚ siÄ™, system jest na prawdÄ™ Å›wietny. Wszystkie przyciski sÄ… na wyciÄ…gniÄ™cie palców, wiÄ™c ergonomia jest dobra.


Kierownica ma wbudowany Joy Pad , czyli wÅ‚aÅ›nie te 4 przyciski po prawej stronie ( trójkÄ…t, kóÅ‚ko, krzyżyk i kwadrat ) krzyżak po lewej oraz przyciski "Start", "Select" i "PS". OczywiÅ›cie, dla niektórych graczy może być to rzecz zbÄ™dna jednak z pewnoÅ›ciÄ… przydatnÄ… dla wÅ‚aÅ›cicieli PS3. Rozczarowuje także brak 3-go pedaÅ‚a ( hehe dziwnie to brzmi ;] ), sprzÄ™gÅ‚o staje siÄ™ po maÅ‚u standardem w kierownicach, dziÄ™ki czemu możemy poczuć siÄ™ jak w prawdziwym aucie, Logitech nie oferuje tego w swoim produkcie. Kierownica posiada także system zapobiegajÄ…cy opóźnieniom dziÄ™ki czemu wyÅ›cig bÄ™dzie przebiegaÅ‚ gÅ‚adko i realistycznie.
Warto przeczytać:
Do góry

40667
1

2
Komentarze
~hirek
2019-10-04 14:35:19